聲測管如果是分段安裝如何處理接頭
聲測管如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好,當兩相臨縫對正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。在梁端安裝模板,模板按海南聲測管裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作,模板應(yīng)做的相當嚴密以防砂漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。
檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并振搗密實。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度,澆注混凝土時要保持海南聲測管裝置的清潔。
在安裝海南聲測管時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。
要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預埋鋼筋與毛勒海南聲測管的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型聲測管質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時,應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒海南聲測管的鋼梁間距。應(yīng)將XF型聲測管裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型聲測管就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。
為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝海南聲測管聲測管目前成為小區(qū),工廠,長距離的燃氣輸送的首選管道,慢慢取代了傳統(tǒng)的鍍鋅鋼管成為市場的主流,聲測管多種的連接方式,可根據(jù)地形的難易程度進行施工,60年的使用壽命,不易腐蝕等優(yōu)點奠定了聲測管在市場上的獨占鰲頭的優(yōu)勢。下面小編和大家說一下聲測管的五點可適用性條件。
1、具有很好的柔韌性,管材出產(chǎn)時可以盤成卷,從而能使管網(wǎng)中的接頭數(shù)量減少,可根據(jù)地形鋪設(shè),輕易繞過障礙物,施工方便。
2、屬熱塑性材料,可多次加工成型,為管材的熱熔和電熔連接提供了便利。
3、抗沖擊性能好,具有較高的斷裂延伸率,經(jīng)驗證明能夠抵抗地震等自然災害的影響。
4、具有較好的氣密性,氣體滲透率低,密封性強,無泄漏。
5、合于燃氣管道工程中埋地管的鋪設(shè),不適用于露天明管使用,經(jīng)過陽光常年的紫外線腐蝕,影響管材的使用壽命。
以上是小編和大家一起了解的聲測管的五點可適用性條件,請明天繼續(xù)關(guān)注本站的其他PE管材知識。